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김 후보는 해당 사업을 통해 장성과 광주를 연결하는 교통 인프라를 확충하고, 주민 생활권과 경제권을 실질적으로 통합하겠다는 구상을 밝혔다.
공약에 따르면 사업 구간은 장성군 황룡면 장산리에서 광주 임곡까지이며, 총사업비는 716억 원 규모다. 현재 2차로인 도로를 4차로로 확장하는 사업으로, 연장은 총 8.3km다.
이 가운데 전남 구간은 4.5km, 광주 구간은 3.8km다. 사업비는 국비와 지방비를 각각 50%씩 분담하는 방식으로 추진될 예정이다.
김 후보 측은 이번 사업이 정부 국정과제인 ‘교통혁신 인프라 확충’과 전남광주통합특별법 취지에도 부합한다고 설명했다.
특히 광주와 장성 간 이동 편의성이 높아질 경우 통근·통학 생활권 확대는 물론 산업·교육·의료 서비스 공동 이용 기반이 강화돼 실질적인 통합생활권 형성이 가능할 것으로 기대했다.
또 광역교통망 연계를 통해 국지도 49호선과의 연결성이 강화되면 나주권역 접근성이 향상되고, 산업시설과 유통시설 수요 증가 등 지역경제 활성화 효과도 예상된다고 밝혔다.
교통안전 개선 효과도 강조했다. 차로 확장으로 차량 교행 환경이 개선돼 교통사고 위험을 줄이고, 물류 이동 효율 향상과 물류비 절감에도 도움이 될 것이라는 설명이다.
추진 일정으로는 현재 제5차 대도시권 광역교통시행계획(2026~2030) 반영 건의를 진행 중이며, 이후 예비타당성 조사와 기본·실시설계를 거쳐 2029년 착공, 2032년 준공을 목표로 하고 있다.
김 후보는 “장성과 광주를 잇는 광역도로 확·포장을 통해 실질적인 생활권을 통합하고, 인적·경제적 교류를 활성화하겠다.”고 했다.
GJ저널망치 gjm2005@daum.net
2026.08.24 (월) 10:59














